由我公司承建的“呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班備降工程場(chǎng)道工程二標(biāo)段” 于2017年4月18日正式拉開(kāi)開(kāi)工帷幕，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部管理人員和施工人員133天的艱苦奮戰(zhàn)，工程于2017年8月31日畫(huà)上了圓滿句號(hào)，順利通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收。
    本工程主要施工內(nèi)容包括土方挖方9.7萬(wàn)m³，土方回填4.1萬(wàn)m³，地基處理4萬(wàn)m³，水泥穩(wěn)定砂礫基層19.6萬(wàn)㎡，道面混凝土9.2萬(wàn)㎡，排水溝478m，消防管線300m，調(diào)節(jié)水池1座及其他附屬設(shè)施，合同造價(jià)4401萬(wàn)元。
    本工程施工區(qū)域緊鄰機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中的1號(hào)站坪和滑行道，工期緊、任務(wù)重，屬于嚴(yán)格意義的不停航施工。6、7月份正值旅游旺季，機(jī)場(chǎng)航班流量大，相鄰1號(hào)站坪區(qū)域的施工安排在夜間停航后施工，停航時(shí)間大部分為凌晨2至3點(diǎn)其間，有效施工時(shí)間短，施工組織難度大。面對(duì)種種困難，在項(xiàng)目經(jīng)理趙金威的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部科學(xué)籌劃、周密安排、分秒必爭(zhēng)，日夜堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)。指揮部組織開(kāi)展了7月攻堅(jiān)戰(zhàn)，項(xiàng)目部根據(jù)工程量倒排工期，現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃詳細(xì)到每日每時(shí)。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，我標(biāo)段于2017年7月31日?qǐng)A滿完成了道面混凝土主體施工，得到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評(píng)。
    工程于2017年8月10日通過(guò)竣工驗(yàn)收，并于8月31日組織了行業(yè)驗(yàn)收。行業(yè)驗(yàn)收由內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司組織，參加單位有民航華北局機(jī)場(chǎng)處和計(jì)劃處、民航內(nèi)蒙古監(jiān)管局、機(jī)場(chǎng)公安局、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和各施工單位。驗(yàn)收委員會(huì)包括現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體檢測(cè)和竣工資料審查兩個(gè)小組，以民航機(jī)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、文件歸檔整理規(guī)范、施工承包合同為依據(jù)，對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)及竣工資料進(jìn)行了審查。經(jīng)檢查驗(yàn)收組認(rèn)為，工程資料歸檔規(guī)范，混凝土道面強(qiáng)度、粗糙度、高程、平整度、厚度等均符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，順利通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收。
    本工程現(xiàn)已投入使用，為首都機(jī)場(chǎng)機(jī)及內(nèi)蒙民航機(jī)場(chǎng)航班備降提供了充足的機(jī)位保障。本工程能夠優(yōu)質(zhì)、安全、按期完工，離不開(kāi)擴(kuò)建指揮部和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位的支持關(guān)懷，更離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)的指導(dǎo)幫助，也離不開(kāi)項(xiàng)目部全體參建人員的不懈努力。整個(gè)施工過(guò)程中，項(xiàng)目部積極發(fā)揚(yáng)部隊(duì)企業(yè)敢打硬仗、善打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，在施工中嚴(yán)控工程質(zhì)量、狠抓施工進(jìn)度、確保安全文明施工，始終把“創(chuàng)精品工程、樹(shù)金港形象”作為目標(biāo)，得到了業(yè)主和其他各方的高度贊揚(yáng)和認(rèn)可，為公司場(chǎng)道業(yè)務(wù)扎根內(nèi)蒙古和西北區(qū)域打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

行業(yè)驗(yàn)收會(huì)議	竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)

（呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部張校正供稿）