2016年3月21日，由場(chǎng)道股份公司承建的武漢天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程飛行區(qū)場(chǎng)道工程WHTH-F5標(biāo)段在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的大力支持和幫助下，經(jīng)過(guò)三年的不懈奮戰(zhàn)，順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站、中國(guó)民用航空局、民航中南地區(qū)管理局、民航湖北安全監(jiān)督管理局、民航湖北空管分局、湖北省發(fā)展改革委員會(huì)、湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)規(guī)劃設(shè)計(jì)總院，相關(guān)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、審計(jì)等相關(guān)單位參與了驗(yàn)收。驗(yàn)收組經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、資料檢查及專(zhuān)業(yè)組討論，一致認(rèn)為工程總體觀感良好，質(zhì)量符合驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，竣工驗(yàn)收資料齊全，符合《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(MH5007-2000) ，順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。

    武漢天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程飛行區(qū)等級(jí)為4F，配備了目前最先進(jìn)III類(lèi)盲降系統(tǒng)，可供目前全球所有機(jī)型起降，建成后武漢機(jī)場(chǎng)將躋身 “雙跑道機(jī)場(chǎng)”行列。該工程作為湖北省重點(diǎn)工程受到湖北省人民政府、武漢市人民政府及民航局的高度關(guān)注，省市領(lǐng)導(dǎo)及民航局領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨現(xiàn)場(chǎng)視察施工進(jìn)展情況。我公司承建的場(chǎng)道五標(biāo)段合同額3.49億元，主要工作內(nèi)容包括：地基處理67萬(wàn)㎡、土方589萬(wàn)m³、水穩(wěn)基層2.8萬(wàn)m³、道面混凝土2.5萬(wàn)m³、各類(lèi)排水溝4964m、調(diào)節(jié)水池1座、新建圍界4685m，六棱磚護(hù)坡2.8萬(wàn)㎡。

    該項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間為2013年8月10日，但是因交地時(shí)間晚，項(xiàng)目部在2014年4月底才正式開(kāi)始施工。項(xiàng)目在施工期間遭遇17年來(lái)最強(qiáng)厄爾尼諾現(xiàn)象，降雨異常頻繁，冬季溫度低，且指揮部要求工期緊張，致使項(xiàng)目部面臨巨大的工期壓力。在施工過(guò)程中項(xiàng)目部不等不靠，制定詳細(xì)計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格管理，盡一切可能加快施工進(jìn)度。春節(jié)期間項(xiàng)目部輪流值班，施工隊(duì)持續(xù)施工，改善工期不利局面，最終道面混凝土比指揮部預(yù)定節(jié)點(diǎn)提前5天完成，且項(xiàng)目部在短短2個(gè)半月內(nèi)完成了所有道面及附屬工程。金港鐵軍不畏艱難，敢打硬仗的精神贏得了業(yè)主、監(jiān)理單位的充分肯定和一致好評(píng)。

    該項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，與所有在施人員的辛苦努力密不可分，但更離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)，也離不開(kāi)公司各個(gè)部門(mén)的無(wú)私幫助。在接下來(lái)的工作中，我們會(huì)繼續(xù)努力，為行業(yè)驗(yàn)收做好充分準(zhǔn)備，并加快竣工資料、結(jié)算等后續(xù)工作進(jìn)度，圓滿(mǎn)完成本項(xiàng)目的所有工作。（武漢項(xiàng)目部 王宇供稿）